根據(jù)雙梁起重機的工作原理

雙梁起重機得到了廣泛的使用。其運轉(zhuǎn)主要經(jīng)過小車的縱向運動、小車的橫向運動和吊鉤的上下運動來完成。那么，雙梁起重機是怎么工作的？下面，詳細(xì)介紹了小系列雙梁起重機的具體工作原理。

雙梁起重機起升體系的傳動: 起升組織的動力源由電動機發(fā)生，電動機經(jīng)過齒輪聯(lián)軸器、補償軸和制動輪聯(lián)軸器向減速機的高速軸端傳遞動力，減速機的高轉(zhuǎn)數(shù)減至所需轉(zhuǎn)數(shù)后，由減速機的低速軸輸出，動力經(jīng)過卷筒組的內(nèi)環(huán)齒輪傳遞給卷筒組，然后由鋼絲繩和卷筒組吊降，起降重物。

雙梁起重機小車運轉(zhuǎn)體系的傳動: 動力由電動機發(fā)生，經(jīng)過制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒軸聯(lián)軸器傳遞到立式減速機的高速軸端，電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)過立式減速機減到所需轉(zhuǎn)數(shù)后，電動機由低速軸輸出，經(jīng)過半齒聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器與車輛主動輪軸銜接，從而完成了車輛主動輪的旋轉(zhuǎn)傳動，完成了沿車輛方向承載分量的橫向目標(biāo)。

雙梁起重機行走體系的驅(qū)動: 動力由電動機發(fā)生，經(jīng)過制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器傳遞到減速器的高速軸端。減速器將電機的高轉(zhuǎn)數(shù)減少到所需轉(zhuǎn)數(shù)，減速器輸出低速軸和悉數(shù)齒輪聯(lián)軸器與大車驅(qū)動輪銜接，驅(qū)動大車驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，完成大橋的縱向提高意圖。